Основной номер | 7L6827238 |
Доп. номера | 8066-33, 806633, 7M0959781A |
Название | Центральный замок багажника | Сервопривод | Привод багажника | Активатор замка крышки багажника | Регулировочный элемент | Центральный замок | Актуатор | Привод ц/з | Актуатор замка крышки багажника | Переключатель | Актуатор лючка бензобака | Привод лючка бензобака | Переключатель | Концевик | Привод крышки заливной горловины топливного бака | Соленоид замка 5-й двери | Электромотор | Привод замка двери | Привод замка топливного бака | Центральный замок крышки топливного бака | Привод заслонки топливного бака | Исполнительный элемент | Исполнительный элемент крышки лючка заливной горловины |
Марка | Volkswagen |
Модель | VOLKSWAGEN TOUAREG GP |
Техническая информация | Номинальное напряжение 12 V/24 V Рабочая температура -40 °C to +80 °C Ход До 18 mm Сила До 170 N Класс защиты До IP5K4 Время жизни (циклы) До 100,000 Приблизительные размеры (L x W x H) 65 x 60 x 30 mm3 |
VOLKSWAGEN TOUAREG GP 2007-2010
Volkswagen Touareg образца 2007 модельного года представляет собой обновленную версию первого поколения, причем нововведения включают более чем 2300 изменений. Полностью переработана передняя часть внедорожника, получившая типичную для Volkswagen решетку радиатора с эмблемой в хромированном исполнении, изменена конструкция переднего бампера, автомобиль получил новую оптику, включая биксеноновые фары с адаптивным освещением и адаптивной боковой подсветкой. Изменения в задней части включают новый спойлер крышки багажника, улучшающий аэродинамику, новые фонари заднего хода и стоп-сигналы, также изменена конструкция бампера и заднего диффузора. Внутри — новая панель управления и два новых варианта комбинации приборов, включая экран бортового компьютера с TFT-дисплеем. Новые аудиосистемы предусматривают дополнительные возможности подключения внешних устройств.
В состав оснащения Volkswagen Touareg включены легкосплавные колесные диски (17-дюймовые для базовых версий и 18-дюймовые для V8 и V10), боковые зеркала с подогревом, рулевая колонка с регулировкой по наклону и вылету, регулируемые по высоте передние сиденья с электроподогревом, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 10 динамиками и проигрывателем компакт-дисков. Благодаря разнообразию комплектаций и большому списку дополнительных опций, в состав оборудования могут входить: 19-дюймовые легкосплавные диски, регулируемая пневматическая подвеска, адаптивные биксеноновые фары, датчики парковки спереди и сзади, электропривод передних сидений с памятью положений, подогрев задних сидений, электропривод двери багажника, четырехзонный климат-контроль, дистанционный запуск, навигационная система с камерой заднего вида и т.д.
Бензиновые двигатели обновленного Volkswagen Touareg представлены тремя версиями: 3.6 V6 мощностью 280 л.с. (6250 об/мин); 4.2 V8 с отдачей 350 л.с. (6800) и 6.0 W12 мощностью 450 л.с. (6000). Дизельную линейку по-прежнему открывает пятицилиндровый рядный турбодизель 2.5 R5 TDI мощностью 174 л.с. Мощность двигателя 3.0 V6 TDI поднята до 240 л.с., а с 2009 года этот мотор предлагается в версии BlueMotion, располагая 225 л.с. мощности и демонстрируя сниженный расход топлива — всего 8,3л/100 км. Осталась в строю и мощная силовая установка 5.0 V10 TDI — она так же предлагает 313 л.с. и внушительный крутящий момент 750 Нм. Однако, еще более впечатляющими характеристиками располагает новый двигатель в модификации R50 — при том же объеме V10 выдает 350 л.с. мощности и крутящий момент 850 Нм, в результате чего тяжелый Touareg способен разогнаться до 100 километров в час всего за 6,7 сек, что на 0,7 сек меньше, чем у 313-сильной версии. Для дизельных 2.5 R5 TDI и 3.0 V6 TDI предлагались 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, для остальных — исключительно «автомат».
Ходовая часть Touareg включает независимую подвеску всех колес (переднюю и заднюю на сдвоенных рычагах). Стояночная тормозная система оснащена ножным приводом и трансмиссионным барабанным тормозом с двумя набегающими колодками, при этом основные тормозные механизмы — дисковые на всех колесах. Модификации V10 TDI серийно поставлялись с пневматической подвеской с регулируемыми амортизаторами. Стандартная система полного привода предусматривает наличие блокировки заднего и межосевого дифференциалов, а использование демультипликатора обеспечивает отличную проходимость в особо тяжелых условиях.
Серийно Volkswagen Touareg оснащен антиблокировочной системой тормозов, системой электронного контроля устойчивости (ESP), системами помощи при спуске и на подъеме. В состав оборудования входят фронтальные, головные и боковые подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, крепления детских сидений. Опционально — шторки безопасности. Несущий кузов представляет собой высокопрочную конструкцию, рассчитанную на достижение максимальной статической и динамической жесткости, при этом кузов усилен мощными профилями и подрамником, обеспечивающими повышенную пассивную безопасность автомобиля. В пороги встроены трубы с толщиной стенки 3 мм, которые эффективно противостоят боковым ударам. В краш-тестах Touareg показал очень высокие результаты.
Volkswagen Touareg обладает превосходными универсальными возможностями. Он способен тянуть прицеп массой до 3500 кг, нагрузка на крышу — до 100 кг. При собственной массе 2214—2524 кг допустимая полная масса составляет 2850-3080 кг, а объем багажного отделения может изменяться от 555 до 1570 литров. Серьезными можно признать и внедорожные возможности — максимальный угол подъема 45 градусов, дорожный просвет до 237 мм при стандартной и до 300 мм с пневматической подвеской и т.д. Учитывая, что после рестайлинга модель была улучшена по всем параметрам, выбор этих версий в данном поколении наиболее целесообразен.
Приобрести привод замка двери 7L6827238 Hella в магазине Actuator.in.ua на автомобиль VOLKSWAGEN TOUAREG GP с доставкой по Украине.