| Основной номер | 3B0959781C |
| Доп. номера | 861131-42 86113142 380959781C |
| Аналоги | VAG 1C0827425, Vika 99591801401, Maxgear 280334, Metzger 2317000, Hans Pries 115 153 755 |
| Название | Центральный замок багажника | Сервопривод | Привод багажника | Активатор замка крышки багажника | Регулировочный элемент | Центральный замок | Актуатор | Привод ц/з | Актуатор замка крышки багажника | Переключатель | Актуатор лючка бензобака | Привод лючка бензобака | Переключатель | Концевик | Привод крышки заливной горловины топливного бака | Соленоид замка 5-й двери | Электромотор | Привод замка двери | Привод замка топливного бака | Центральный замок крышки топливного бака | Привод заслонки топливного бака | Исполнительный элемент | Исполнительный элемент крышки лючка заливной горловины |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | автомобили Volkswagen: c 96 по 00 г.г. — Volkswagen Passat B5 c 97 по 06 г.г. — Volkswagen Golf IV c 98 по 05 г.г. — Volkswagen Bora c 01 по 09 г.г. — Volkswagen Polo 9N c 98 по 05 г.г. — Volkswagen New Beetle c 02 по 10 г.г. — Volkswagen Touareg I |
| Техническая информация | Номинальное напряжение 12 V/24 V Рабочая температура -40 °C to +80 °C Ход До 18 mm Сила До 170 N Класс защиты До IP5K4 Время жизни (циклы) До 100,000 Приблизительные размеры (L x W x H) 65 x 60 x 30 mm3 |
Volkswagen Passat B5 1996-2000
В 1996 году немецкий концерн выпустил поколение автомобилей VW Passat, построенных на платформе B5, с заводским индексом 3В2. Модель Фольксваген Пассат 1997 года стала первым шагом по направлению к премиальному сегменту. Основополагающими факторами при создании Volkswagen Passat 1997 года были безупречный дизайн, высокий уровень исполнения отделочных материалов и отменные технические характеристики. На все эти качества делалась ставка Фердинанда Пиха, и он не ошибся.
Volkswagen Passat B5 был спроектирован немцами с чистого листа. В основу машины легла платформа Audi A4, дебют которой состоялся в конце 1994 года. Именно от этой модели Пассат Б5 получил многорычажную переднюю подвеску, которая выполнена из лёгких сплавов. Эта подвеска представляет собой восемь рычагов с запрессованными в них шаровыми опорами. В механизм включен также стабилизатор поперечной устойчивости со стойками на шаровых шарнирах. ДвигателиVolkswagen Passat 1998 года получили продольную ориентацию относительно оси кузова автомобиля, подобно Ауди, вместо традиционного для «фольцов» поперечного расположения. Кузов Фольксваген Пассат 1998 строился с оглядкой на требования пассивной безопасности. Автомобили поколения Б5 получили современную аэродинамическую форму кузова, инновационные моторы, а также целый ряд электронных сервисных устройств, таких как климат-контроль, система стабилизации движения и навигация, сохранив при этом просторный салон и вместительный багажный отсек.
В 1997 году мировая общественность увидела Пассат Б5 в кузове универсал. Практичная и стилистически выдержанная машина по своим размерам салона была одной из самых больших в своём классе.
В начале нового тысячелетия произошла модернизация Фольксваген Пассат 1999, в результате которой обновились передние фары, задние фонари и бамперы. Передняя подвеска, которая была установлена на Volkswagen Passat 1999 года, также ушла в прошлое, уступив место новой, усовершенствованной конструкции.
Некоторые детали интерьера нового авто Фольксваген Пассат 2000 года также были подвергнуты изменениям, например, ядовито-голубая подсветка панели приборов, магнитолы и переключателей заменила дорестайлинговую зелёную.
Купить исполнительный элемент крышки лючка заливной горловины 3B0959781C Hella в интернет магазине Actuator.in.ua на автомобиль Volkswagen Passat B5 1996-2000 с доставкой.
