A0008207703 Активатор замка крышки багажника Mercedes-Benz W176

Mercedes-Benz W176

Третье поколение хэтчбека Mercedes-Benz A-Class увидело свет в 2012 году. Новый A-Class создан практически с нуля: намеков на предыдущее поколение нет ни в дизайне кузова, ни в салоне. Теперь это обычный хэтчбек, но со спортивными внешними данными, в пятидверном кузове и на той же модульной переднеприводной архитектуре (MFA), что и текущий B-Class. Они и внешне похожи — угадать родство можно без труда, но при этом A-Class выглядит агрессивнее за счет меньшей высоты (он словно прижат к дороге) и более крупных, резко выраженных внешних элементов передней части. Учитывая спортивный характер нового поколения — все двигатели турбированные. У российских дилеров автомобиль появился в начале 2013 года и предлагался в двух модификациях — A180 и А200, которые оснащаются разными по мощности вариантами 1,6-литрового мотора. Уже вскоре модельный ряд для России пополнился версией А45 AMG с 360-сильным двигателем с двойным турбонаддувом, а в 2014-м году добавились новые модификации A 250 (2,0 л, бензин) и A 200 CDI (2,1 л, дизель).
Салон хэтчбека A-Class третьего поколения выглядит очень современно и стильно: центральная консоль с соплами воздуховодов в «самолетном» стиле, тонкие хромированные и серебристые вставки, отделка кожей с яркой контрастной строчкой, комбинация приборов с большим дисплеем. Базовая модификация в стандарте комплектуется 6-ступенчатой «механикой». За доплату предлагался пакет дополнительного оборудования Comfort. В него входят такие опции, как руль с отделкой кожей, 7-ступенчатый «робот» 7G-DCT с двойным сцеплением, подогрев передних сидений, омыватель ветрового стекла с подогревом. В перечень оборудования комплектации «Особая серия» входят окраска «металлик», активный парковочный ассистент, руль с отделкой кожей, аудиосистема с CD-плеером, кондиционер, подогрев передних сидений, противоугонный пакет, легкосплавные колесные диски, шины Run-flat. Специальные пакеты оборудования Life Style и Sport Dymanics позволяли добавить чуточку индивидуальности. Яркой новинкой стала версия А45 AMG — общий спортивный стиль усиливают решетка радиатора в стиле «Twin blade», крупные воздухозаборники, легкосплавные диски AMG-дизайна «двойные спицы». В салоне — спортивные сиденья и рулевое колесо с подрулевыми переключателями, блок управления AMG DRIVE UNIT, отделка из карбона, красные ремни безопасности, специальные накладки на пороги и комбинация приборов с меню AMG и гоночным компьютером RACETIMER.
Базовый 1,6-литровый двигатель модели A180 развивает 122 л.с. Максимальная скорость хэтчбека — 202 км/ч, а до «сотни» он разгоняется за 9,2 секунды (9,1 сек. с РКПП). Модификация А200 оснащена 156-сильным вариантом турбомотора того же объема. А дизельная A 200 CDI — 2,1-литровым 136-сильным агрегатом. Динамические характеристики у этих двух версий идентичны: «максималка» — 224 км/ч, разгон 0-100 км/ч — за 8,3 сек. Еще лучше характеристики модели A 250 с полным приводом 4 MATIC — бензиновый 2,0-литровый мотор разгоняет такой хэтчбек с места до «сотни» за 6,5 секунд, а максимальная скорость — 240 км/ч. Спортивный полноприводный А45 AMG 4 MATIC оснащен 360-сильным двигателем Twin-Scroll Turbo. Срываясь с места, он способен набрать скорость 100 км/ч всего за 4,6 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Все силовые установки оснащены системой старт-стоп и отличаются небольшим расходом: 5,8-6,9 л на 100 км (бензин) и 4,4 л (дизель). Объем бака — 50-56 литров.
Подвеску Mercedes-Benz A-Class третьего поколения (W176) получил полностью независимую — передняя типа МакФерсон, задняя многорычажная. Спереди дисковые вентилируемые тормоза, сзади дисковые, а у А45 AMG за торможение отвечают полностью вентилируемые дисковые тормоза. Размеры кузова хэтчбека третьего поколения значительно увеличились. Длина автомобиля теперь составляет 4292 мм (по сравнению с предшественником прирост более 400 мм). Изменились ширина и высота кузова: автомобиль стал шире — 1780 мм (+16) и ниже — 1433 мм (­-60 мм). Колесная база увеличилась почти до 2,7 метра (+131 мм), понизился центр тяжести. Хэтчбек комплектуется низкопрофильными шинами, размер дисков варьируется от 15 до 18 дюймов. Багажное отделение новой машины имеет объем 341 литр, максимальный объем — 1157 литров. Схема трансформации заднего ряда стандартная — сиденья разделены в отношении 40/60, в части большего размера имеется лючок для длинномеров.
В третьем поколении Mercedes-Benz A-Class обладает передовой концепцией безопасности. Автомобиль оснащен полным комплектом подушек безопасности (включая фронтальные, боковые, шторки и коленную подушку водителя — всего 9 штук). Здесь также богатый набор активных систем: антиблокировочная, вспомогательного торможения, контроля устойчивости, антипробуксовочная, помощи при старте на подъеме. В списке опций: система предотвращения столкновений Collision Prevention Assist (с миллиметровым радаром), система Attention Assist для контроля усталости водителя, помощь при парковке.
Увеличенные размеры и мощные двигатели автоматически переводят Mercedes-Benz A-Class в более высокий класс. Он получил больше функций премиального разряда, а главное — стал безопаснее. Впечатляет дизайн салона. Однако подвеска больше подходит для гладкого городского асфальта — жесткая, короткоходная. В целом поклонникам прежних моделей «А-класса» стоит смириться с тем, что теперь это совершенно иная модель — этот «компакт» теперь делает заявку на спортивные качества, в том числе и положение за рулем (уровень сидений стал прилично ниже). Из явных недостатков обычно называются низкая высота крыши (особенно ощущается нехватка места над головами задних седоков, да и сидеть сзади удобно будет лишь двоим), маленький багажник.

Приобрести активатор замка крышки багажника A0008207703 Hella в интернет магазине Actuator.in.ua на автомобиль Mercedes-Benz W176 с доставкой по Украине.